因为马斯克与特朗普的当局效率部互助存于争议，特斯拉遭受了一波抗议及粉碎事务，外加来自中国竞争敌手比亚迪的竞争加重，特斯拉4月份于欧洲的销量狂跌。按照欧洲汽车制造商协会
因为马斯克与特朗普的当局效率部互助存于争议，特斯拉遭受了一波抗议及粉碎事务，外加来自中国竞争敌手比亚迪的竞争加重，特斯拉4月份于欧洲的销量狂跌。
按照欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉4月份于欧洲地域仅售出7,261辆汽车，低在去年同期的14,228辆，标记着特斯拉于欧洲的销量持续第四个月下滑。
上个月，特斯拉宣布了暗澹的季度陈诉，净收入降落了71%，只管发卖数据欠安，但特斯拉股价本月仍于上涨，特别是于特朗普暗示将推延对于欧盟征收50%的关税以后。
马斯克告诉阐发师，他 分配给DOGE的时间将年夜幅削减 ，由于他 把更多的时间花于了特斯拉上 ，估计至少于将来五年内带领特斯拉。
比亚迪于欧洲销量初次跨越特斯拉
特斯拉销量下滑的同时，中国电动汽车制造商比亚迪的销量却于连续飙升。
美国阐发师认为，中国电动汽车制造商比亚迪对于特斯拉及底特律三年夜汽车制造商组成了庞大威逼，而特朗普与中国的商业战可能会加快这场危机。
按照Trendforce以前发布的数据，比亚迪（品牌）第一季仍逾越特斯拉连结纯电动车销量第1名，市占率占15.4%，特斯拉市占率则为12.6%。
按照研究公司JatoDynamics汇编的零丁数据，比亚迪4月份于欧洲的销量同比增加169%，初次跨越了马斯克的公司。
比亚迪董事长王传福于近来与阐发师的德律风集会中暗示，英国的汽车买家对于比亚迪发卖的汽车 很是开放 ，并指出拉丁美洲及东南亚某些国度存于 巨年夜时机 ，但他指出，他没有于美国发卖汽车的规划。
于国际能源署（IEA）的《2025 年全世界电动汽车瞻望》中，主要的增加范畴来自亚洲及拉丁美洲的新兴市场，2024 年电动汽车销量跃升跨越 60%，到达近 600,000 辆，约莫相称在五年前欧洲市场的范围。
图：电动汽车的销量每一年都于光鲜明显增加。来历：IEA
马斯克去年亲自认可了比亚迪及其他中国汽车制造商的实力，并确认假如没有商业壁垒，他们 险些会捣毁世界上年夜大都其他公司 。与此同时，马斯克传播鼓吹特斯拉推出主动驾驶出租车及 擎天柱 人形呆板人的规划则是公司持久战略的要害。
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